О спорт, ты жизнь!

Маршрутка как часто с ней бывает, стоит в пробке. Ну стоит и стоит, есть время почитать почту, написать пару строк в аське или блоге. Но есть в маршрутке люди, для которых каждая секунда промедления подобна смерти. Среди таких людей лет 65 мужчина, оглядывающийся по сторонам и высматривающий конец пробки. Лицо бедолаги можно спутать со светофором, извещающим остановку движения. Может и он весел, но сейчас уже не до смеха. Очень скоро начинается футбольный матч России с кем то там и от результата что то будет зависеть, глядя на переживающего мужчину, который теребит руками часы, можно сделать вывод, что зависит жизнь.

Некоторые, потеряв терпение, решили оставить маршрутку и направиться к ближайшей станции метро пешком. Видимо от сегодняшнего матча зависит многое, и потому все решили направиться пораньше домой.

А мужчина 65 лет время даром не терял. Пока я писал предыдущий абзац, он успел достать и как следует пригубить чего то из стеклянной бутыли, напоминающего водку, запить из другой бутылки швепсем красного цвета и закусить салом из также припрятанного в недрах куртки кармана.

Sent from my Nokia phone

Взрыв на железной дороге

Как сообщают информационные агентства, ранним утром 4 ноября между станциями Бирюлево-Товарная и платформа Булатниково произошел взрыв, в результате которого оказались повреждены железнодорожные пути, а также образовалась значительных размеров воронка.

Также сообщается о том, что уже задержаны подозреваемых в причастности в организации этого взрыва задержаны несколько жителей московского региона.

"У следствия есть улики, указывающие на их непосредственную причастность к данному взрыву", - отмечают источники в правоохранительных органа

Сообщается также, что пострадавших нет. Вообще страшное дело, не смотря на информацию о том, что пострадавших нет. Я ведь все лето ездил на работу каждый день по этому направлению, когда жил на следующей станции после Булатниково - Расторгуево (это город Видное). Надо заметить, что направление весьма оживленное - особенно людным оно становится после первой станции Бирюлево, но и до нее народа едет в Москву не мало.

Вот так едешь, ты утром - одним из первых на работу - а тут бац, и больные на всю голову люди подкладывают взрывные устройства... причем понимаешь, что Железные дороги не в силах проконтролировать этот процесс - то есть пути проходят по пустынным, безлюдным местам - простор и свобода действий... подкладывай не хочу - на километры нет живой души.

Примерно такие же чувства страха начинаешь испытывать и к метрополитену - там не везде поезда идут под землей. Есть участки, например на арбатско-покровской линии, после станции партизанская, когда электричка выходит из под земли и проделывает не хилый маршрут по поверхности. При этом можно видеть, как перед выездом из тоннеля стены его разрисованы всякими граффити - это означает что пробраться на пути особых проблем не составляет - а ведь метро более людная вещь...

Но возвращаясь к беззащитности железнодорожных путей, вот что можно сделать, чтобы проконтролировать - не подложили ли под пути или на пути какие-то бомбы? Да ничего... есть какие -то контактные провода, но они только могут постфактум сказать - да целостность путей нарушилась... а заранее? Видеокамеры не помогут, да и сигнал не понятно как транслировать, оградить не получится - расстояния огромные.

В итоге понимаешь, что все опять на честном слове держится..

Об остановке работы метро

Вот сегодня и случилось то, чего мы все так долго боялись, метро от станции Пионерская до Крылатского остановилось. Но, как выяснилось, это не такая уж большая проблема.

Я вообще сегодня, в субботу, решил никуда не ездить, чтобы не испытывать на себе судьбу. А в итоге все же поехал, потому как дома просто схожу с ума от безделия.

Утром проснулся, сбегал в магазин, время полдень. Я с ужасом посмотрел на часы - до вечера еще уйма времени, телевизор смотреть не хочется, радио слушать тоже. Решил идти делать материал для радио, хотя, черт знает, как они наладили работу этих автобусов с буквой "М".

А наладили, кстати говоря, совсем не плохо. Я вообще был страшно удивлен, когда увидел, что проезд в них совершенно бесплатный. В общем, и автобусы шли один за другим с интервалом в минуту или две.

Приехали к Пионерской - там несколько по-чудному подходили поезда. Надо было пересаживаться на Багратионовской. Минут на двадцать, конечно, добирался я до места дольше. Замечу, что на Киевской было необычайно пусто в этот день. Я такого даже припомнить не могу.

Короче, все сделали довольно не плохо. На остановках сотрудники то ли мосгортранса, то ли метрополитена рассказывали в громкоговорители откуда отходят автобусы, куда надо идти, просили не беспокоиться и все в таком роде.

Какой проезд на автобусах метрополитена?

Как уже сообщалось ранее, а теперь еще везде и объявления расклеены - с 18
по 20 августа не будет ходить электричка дальше станции Пионерская на
Филевской линии. Вместо нее пустят автобус с буквой "М". Вот меня крайне
интересует, как будут брать деньги - за проезд в автобусе, а потом еще за
проезд в метро?

Вот разные люди с форумов говорят, что скорее всего так и будет и опыт
реконструкции станции Семеновская это подтверждает - то есть проезд был
платным и там и там.

Очень не хорошо, если так будет сделано. К счастью, пока все остановится
только на два дня, но дальше жителей этого района ждет нечто большее -
причем будет это уже не летом, а поздней осенью или даже зимой - то есть
там какие-то новые станции будут открываться и вот опять довольно
продолжительное время будет курсировать этот автобус.

Мда, как-то не очень хорошо чиновники проводят разъяснительные работы -
вот то, что людей волнует больше всего, а именно кошелек, остается вне
поля зрения представителей Мосгортранса и Метрополитена.

Перебои в работе метро

Вот вроде и погода хорошая, а настроение ну просто на нуле. Периодически
такое по определенным причинам происходит, но такого, как сейчас, не
было давно.

Не буду рассказывать тут о проблемах разных, читателям это не интересно -
а мне плакаться не хочется. Поэтому поговорим на какие-нибудь
отвлеченные темы.

Вот у нас метро не будет работать 18 и 19 августа от станции Кунцевская до
станции Крылатское. Я как раз сейчас между ними живу. И именно в субботу
мне потребуется воспользоваться метро - видимо, до ближайшей станции
надо будет добираться на каком-то наземном транспорте. Предварительно
выяснив, до какого часа будет ходить автобус - у меня в субботу привычка
поздно возвращаться домой.

А вобще, конец Филевской линии в ближайшие несколько месяцев
становится просто не пригодным для жизни - в смысле доступа к главным
транспортным артериям Москвы. Там, в районе станции Кунцевская, сейчас
идет строительство новой ветки метро и станции перехода на другую ветку -
Арбатско-покровскую. Ну на картах это видно, если кому интересно. Осенью
или зимой - сейчас не припомню, в течение довольно продолжительного
времени метро вообще не будет ходить дальше Багратионовской - это
примерно середина Филевской линии - и как там жить?